GUMPERT APOLLO
Gumpert Apollo |
Hersteller: |
Gumpert Sportwagenmanufaktur |
Produktionszeitraum: |
2005–heute |
Klasse: |
Supersportwagen |
Karosserieversionen: |
Coupé, zweitürig |
Motoren: |
Ottomotor:
4,2 l V8-Biturbo (478–588 kW) |
Länge: |
4.460 mm |
Breite: |
1.995 mm |
Höhe: |
1.105 mm |
Leergewicht: |
<1.100 kg |
Vorgängermodell: |
keines |
Nachfolgemodell: |
keines |
Ähnliche Modelle: |
Lamborghini Murciélago LP640
Maserati MC 12
Mercedes SLR
Porsche Carrera |
(je nach Aerodynamikpaket und Getriebeübersetzung)
In der Grundausstattung besitzt der Apollo 478 kW (650 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 850 Nm bei 4.500 U/min. Weiterhin sind Motoren mit 515 kW (700 PS) oder 588 kW (800 PS) erhältlich. Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe. Das in Genf auf den Auto-Salon 2007 vorgestellte Sportpaket (Apollo Sport) beinhaltet das 515 kW (700 PS) starke Aggregat, den Heckflügel und eine Lufthebeanlage (Airjack). Die Grundlage der verschiedenen Motorisierungen basiert auf den 4,2-Liter-V8-Motor des Audi RS6. Aber nur der Motorblock, das Innenleben wurde speziell für den Apollo gefertigt.
Das Fahrzeug ist mit Pirelli-Reifen der Dimension 255/35 auf 10x19 Zoll großen Felgen (vorne) und 345/55 auf 13x19 Zoll großen Felgen (hinten) ausgestattet. Für die Verzögerung verfügt das Fahrzeug über innenbelüftete, geschlitzte Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 380mm und 6-Kolben-Festsätteln in Verbindung mit ABS.
Der Apollo besitzt Flügeltüren.
Der Grundpreis des Apollo liegt bei 239.500 Euro.
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